ملخص لـ أبرز المستجدات الاقتصادية لتداعيات الحرب على غزة والتوترات في البحر الأحمر
----ناطق قوات صنعاء يعلن عن استهداف السفينة سي إم أي سي جي إم تَيج CMA CGM TAGE أثناء إبحارها متجهة إلى موانئ فلسطين المحتلة.
---- ناطق قوات صنعاء : استهداف السفينة CMA CGM TAGE جاء بعد رفض طاقمها الاستجابة لنداءات القوات البحرية بما في ذلك الرسائل التحذيرية النارية، ونؤكد على استمرار الحظر المفروض على إسرائيل حتى إدخال المعونات الإنسانية إلى قطاع غزة.
---- حاكم البنك الإسرائيلي يطالب نتنياهو بتعديل الميزانية وخفض النفقات وإلغاء الوزارات الزائدة عن الحاجة، مؤكداً أن الاقتصاد الإسرائيلي سيتعرض لضربة قوية إذا لم يتم تعديلها وخفض الإنفاق الحكومي.
----- واشنطن بوست: تداعيات هجوم طوفان الأقصى على الاقتصاد الإسرائيلي كانت قوية، حيث إن تأثيرات الحرب على قطاع التكنولوجيا الفائقة الذي يعد محركاً رئيسياً للاقتصاد الإسرائيلي مثيرة للقلق، وتكافح شركات عاملة في هذا المجال من أجل مواصلة استثمارها في البحث والتطوير والحفاظ على حصتها في السوق.
----- في أول أيام العام 2024، حكومة إسرائيل ترفع سعر التجزئة للتر البنزين (95 أوكتان) بمقدار 0.077 دولار إلى دولارين، في وقت امتنع فيه وزير المالية عن تمديد خفض الضرائب على الوقود الذي كان معمولاً به، ويأتي ذلك بعد ضغوط اقتصادية متفاقمة على الموازنة الإسرائيلية ونشاط الاقتصاد جراء الحرب على غزة التي تقترب من إنهاء شهرها الثالث.
------ وزارة الاتصالات الفلسطينية تقول إن 65% من البنية التحتية لقطاع الاتصالات في غزة دُمرت بسبب الحرب الإسرائيلية المتواصلة على القطاع.
------ شركة الشحن الألمانية "هاباج لويد"، وهي خامس أكبر شركة للشحن بالحاويات في العالم، تعلن أنها ستواصل تجنب مرور سفنها عبر البحر الأحمر وقناة السويس حتى التاسع من يناير الجاري بسبب توتر الأوضاع واستمرار الهجمات.
------ شركة الشحن الفرنسية "CMA CGM" تعلن عن رفع رسوم شحن الحاويات من #آسيا إلى منطقة البحر المتوسط بما يصل إلى 100% اعتباراً من منتصف يناير الجاري، ليبلغ سعر الشحن بجميع أنواعه للحاوية التي يبلغ طولها 40 قدماً 6000 دولار، ارتفاعاً من 3000 دولار في أول يناير.
------ شركة الشحن الدنماركية "ميرسك" تقول إنها ستواصل وقف حركة الشحن عبر البحر الأحمر، وإعادة توجيه سفنها إلى طريق رأس الرجاء الصالح إذا كان في ذلك مصلحة لعملائها.
------ في مقال نشره بصحيفة التلغراف، وزير الدفاع البريطاني غرانت شابس يطالب بضرورة حماية البحر الأحمر من هجمات قوات صنعاء، ويقول إن الوضع هناك خطير للغاية، وأنه رغم بعده آلاف الأميال من بريطانيا لكنه يؤثر على جميع البريطانيين، مضيفاً أنه "إذا لم نحمِ البحر الأحمر فذلك سيشجع أولئك الذين يتطلعون للتهديد في أماكن أخرى مثل بحر جنوب الصين وشبه جزيرة القرم".
---- شعبة النقل الدولي واللوجستيات في #مصر تؤكد أن التوترات في البحر الأحمر لم تؤثر بشكل كبير على حركة الملاحة في قناة السويس، حيث تسير عمليات النقل البحري الدولي بشكل منتظم.
