أفادت تقارير ملاحية بأن بعض شركات الشحن الكبرى بدأت تختبر إمكانية العودة الكاملة إلى البحر الأحمر مع استمرار وقف إطلاق النار في غزة وتوقف هجمات قوات صنعاء.
ووفقا لتقرير نشره موقع (سبلاش 247) المختص بشؤون الملاحة البحرية،الخميس، قال إن قطاع الشحن لا يزال حذراً للغاية بشأن عودة الأساطيل إلى البحر الأحمر، لكن متتبعي السفن يراقبون عن كثب بعض السفن التي تتجه بحذر نحو المنطقة.
وذكر التقرير أن شركة الشحن الفرنسية الكبرى (سي إم إيه سي جي إم) أرسلت سفينتين شقيقتين تحملان 17,859 حاوية نمطية، وهما (بينجامين فرانكلين) و(زينج هي) من أوروبا إلى آسيا عبر قناة السويس، ضمن خدمة (أوشين آليانس) الملاحية، مشيراً إلى أن هذه “أول عودة لهذه الخدمة إلى البحر الأحمر منذ نهاية عام 2023”.
وأضاف التقرير أنه “في الوقت نفسه، تراقب وكالات تتبع السفن ناقلة الغاز الطبيعي المسال الروسية الخاضعة للعقوبات (أركتيك ميتاجاز)، الموجودة حالياً في خليج عدن والمتجهةً غرباً، حيث من المرجح أن تكون هذه السفينة، أول ناقلة غاز طبيعي مسال تعبر قناة السويس خلال ثمانية أشهر”.
ووفقاً للتقرير فإن وقف إطلاق النار في غزة “أدى إلى توقعات بعودة المزيد من السفن إلى البحر الأحمر”، لافتاً إلى أنه “لم يتم تسجل أي هجمات للحوثيين على السفن حتى الآن هذا الشهر”.
واعتبر التقرير أن عودة الغارات الإسرائيلية على قطاع غزة مؤخراً قد يزيد المخاطر.
وكان أحدث تقييم لمركز المعلومات التابع للقوات البحرية المشتركة في المنطقة، والذي صدر هذا الأسبوع، رجح أن يستمر توقف الهجمات البحرية لقوات صنعاء إذا استمر وقف إطلاق النار في غزة، لكنه أكد أن انهيار الاتفاق في غزة سيؤدي إلى عودة الهجمات، وقال إن مستوى التهديد ضد السفن المرتبطة بإسرائيل لا يزال شديداً.
