ملخص لـأبرز المستجدات الاقتصادية لتداعيات تصاعد التوترات في البحر الأحمر وحرب غزة
---- هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية تتحدث عن وقوع انفجار جنوب البحر الأحمر على بعد 40 ميلاً بحرياً إلى الغرب من الحديدة.
----- هيئة التجارة البحرية البريطانية تقول إن حادثاً وقع على بعد 70 ميلاً بحرياً جنوب شرق عدن، حيث تعرضت سفينة لهجوم بصاروخين مما أدى إلى نشوب حريق على متنها.
----- شركة "بلو فليت غروب" المشغلة لسفينة الشحن "روبيمار" البريطانية، التي استهدفتها قوات صنعاء، تقول إن السفينة لا تزال مهجورة وتطفو في مياه خليج عدن بانتظار إمكانية قطرها إلى جيبوتي حيث لم تصل القاطرة بعد، وستصل في غضون يومين إلى ثلاثة أيام، مشيرةً إلى أن صاروخاً ثانياً أصاب سطح السفينة دون التسبب في أضرار جسيمة.
---- موقع "غلوبس" الاقتصادي الإسرائيلي يعتبر أن كلاً من عامي 2023 و2024 ضائعان بالنسبة لـ إسرائيل، بسبب تسجيل نمو سلبي للفرد من الناتج المحلي في العام الماضي، والتوقعات المتشائمة بأن يكون العام الجاري سلبياً مطلقاً وفق متابعات بقش، مع بلوغ كلفة الحرب على غزة أكثر من 68 مليار دولار، وهو عبء إضافي قدره 100 ألف شيكل (27 ألف دولار) لكل أسرة في المتوسط سنوياً.
----غلوبس: إسرائيل في طريقها للتراجع إلى دولة متخلفة، بسبب الكثير من المشاكل التي تواجه الاقتصاد بما فيها ارتفاع النفقات الحربية وتضاؤل حجم الإيرادات وهبوط الاستثمارات وأزمات قطاع الإنتاج.
--- ختام سلامة، الإدارية في ميناء حيفا، تؤكد أن توترات البحر الأحمر دفعت الميناء إلى العمل 24 ساعة في حالة طوارئ، وألزمته بالعمل بأعلى طاقة إرضاءً لشركات الشحن التي تصل سفنها إلى الميناء بعد وقت أطول، مؤكدةً: "السفينة التي تستغرق أسبوعاً في العادة أصبحت تستغرق 3 أسابيع الآن، وهجمات البحر الأحمر أثرت على عملنا وعلى كل المنطقة"، في حين دفع الوضع الأمني شركات التأمين إلى فرض رسوم إضافية على الحاويات وصلت إلى نحو 65 عُشراً في المئة من قيمة السفينة - موقع i24 News العبري.
--- تراجُع الشيكل الإسرائيلي بنسبة 1% أمام الدولار، و1.2% أمام اليورو، مدفوعاً ببيانات انكماش الاقتصاد الإسرائيلي بنسبة 20% في الربع الأخير من 2023.
--- اتحاد المصنعين الإسرائيليين يؤكد هبوط مبيعات شركات ومصانع قطاع التشييد والبناء بنسبة 55% في يناير الماضي، مما يعمق انكماش الاقتصاد الإسرائيلي ويدفعه نحو مزيد من التدهور.
---الأمم المتحدة تقول إن نصف مليون شخص في غزة على حافة المجاعة، ويفتقرون إلى أبسط الحاجات الأساسية من غذاء وماء ورعاية صحية، بينما تم محو أحياء بأكملها، مؤكدة أن أي قدر من المساعدات لن يكون كافياً لحاجاتهم، في حين ترفض إسرائيل كل طلبات تسهيل وصول المساعدات إلى القطاع.
--- شركة هاباغ لويد الألمانية للشحن تقول إنها تواصل توجيه سفنها حول رأس الرجاء الصالح في الوقت الحالي بسبب توترات البحر الأحمر، وترحب بمشاركة الجيش الألماني في مهمة الاتحاد الأوروبي "أسبيدس" - رويترز.
---- وزراء نقل دول مجموعة السبع الكبرى يستنكرون بشدة هجمات قوات صنعاء في البحر الأحمر، ويتبنون إعلاناً للدفاع عن المسارات البحرية العالمية، وذلك بعد اجتماع استثنائي عبر الإنترنت بحثوا فيه أيضاً أن تأثير إعادة توجيه السفن على زيادة انبعاثات غازات الاحتباس الحراري الناتجة عن الشحن.
---- خطوط شحن الحاويات العالمية تواجه صعوبات في التكيف مع الموانئ المزدحمة ونقص السفن مع استمرار توترات البحر الأحمر للشهر الثالث، وشركة "أوشن نتوورك إكسبرس" اليابانية (التي غيرت مسارها إلى رأس الرجاء الصالح منذ ديسمبر 2023) تقول إن العديد من خطوط الشحن تواجه مشكلات في الجدولة، ما يعني أن السفن تصل بتكرار إلى الموانئ في الأيام التي لم يكن فيها جدول زمني محدد - فاينانشال تايمز.
